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  我們都知道三葉羅茨風機在運作過程中，葉輪總是運行，沿著外殼的內壁同步齒輪驅動，使其極易磨損。下面小編為大家介紹耐磨的羅茨鼓風機的處理方法：

羅茨鼓風機應用于鋼鐵，電力，水泥，造紙等行業，由于大量的氣體介質和酸氣硬塵埃粒子的交替，使這一設備極易磨損，尤其是心臟部件葉輪，葉片以每秒 高達160米，磨損率比其它部分更嚴重的生產線速度的末端。

    據統計，采用普通碳鋼或一般耐磨16 Mn鋼葉輪，一般僅在一年半的使用壽命。雖然有很多措施，如焊接，三葉羅茨鼓風機生產廠家，噴涂，噴焊涂層聚合物耐磨材料等，也很難顯著提高使用壽命。更常用的方法，在焊接中使用，耐磨陶瓷在蝸殼葉輪直播貼面或耐磨陶瓷馬賽克，具有良好的耐磨性，可大大提高擴展耐磨性。

    這種方法耐磨效果很好，通常可以使用一年以上，而不需要大的維修。該缺陷是由于焊接輸入大量的熱量，如果控制不好，會導致葉輪的變形，而不能反復使用的修復。　

一般壓力能達到58.8kpa也就是0.6公斤的壓力，當壓力高于58.8kp時風機命名為高壓力羅茨風機，風機的結構發生改變，西藏羅茨鼓風機，在普通風機的另一側配置上一個油箱，這種結構的特點是潤滑采用主、副油箱濺油潤滑使2邊的軸承和齒輪完全浸泡在齒輪油里面達到了充分潤滑的作用，三葉羅茨鼓風機配件，從而更大的延長了風機的使用壽命，使用戶維護起來更加容易方便。在高壓力下風機的轉速超過電機的額定轉速時，風機必須要加水冷裝置，三葉羅茨鼓風機選型，這樣用水冷來代替風冷，使風機更好的能達到有效的降溫，保護了風機的軸承和齒輪，現在還有很多廠家雖然是有了水冷的裝置（在2個油箱里面安裝上銅管由于油箱的空間有限所以銅管的圈數也很少，但是還是達不到風機軸承降溫的作用，這種設計的安裝方法已經過時，所以客戶在選擇這樣的風機時要問一下油箱里面的循環水是怎么設計的）我公司經過多年的設計和研設計了焊接夾層的油箱，這樣加大了循環水在油箱里面的水量，油箱得到了大大的降溫，同時延長了風機的使用壽命。
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